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‘WalkerPisa’, el proyecto de Fundación ONCE que hace más seguros los pasos de peatones, se prueba en Las Rozas

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15 Abril 2026 · Fundación OCNE

Presentación del proyecto WalkerPisa de Fundación ONCE en un paso de peatones de Las Rozas. En primer plano, un cartel con el lema “Proyecto Walkerpisa. Sensores IoT e IA para pasos de peatones más seguros. Tecnología para las personas”. Al fondo, varias personas durante el acto de presentación, una de ellas utilizando una silla de ruedas, en un entorno urbano al aire libre.

Las calles del municipio madrileño de Las Rozas están sirviendo para llevar a cabo una prueba piloto, en entorno real, del proyecto ‘WalkerPisa’ de Fundación ONCE, una iniciativa pionera que usa la Inteligencia Artificial para hacer más seguros los pasos de peatones.

Descubre el proyecto Walkerpisa de Fundación ONCE

De la mano de Las Rozas Innova-Empresa Municipal de Innovación del Ayuntamiento de Las Rozas, el municipio madrileño se ha convertido en la primera localidad donde se testea este proyecto tecnológico que combina el Internet de las Cosas (IoT) y la Inteligencia Artificial y que pretende hacer de los pasos de peatones unos espacios más seguros para todas las personas.

El proyecto lo presentaron este miércoles José de la Uz, alcalde de Las Rozas y presidente de Las Rozas Innova, y Jesús Hernández, director de Accesibilidad e Innovación de Fundación ONCE, en uno de los pasos de peatones con más afluencia de la ciudad, situado en el bulevar de la calle Camilo José Cela, entre el Heron City y Las Rozas Village, donde se evaluará, durante dos meses y medio, el modo en que la tecnología puede reducir riesgos en cruces sin semáforo.

Ambos responsables estuvieron acompañados por Almudena Alcaide, directora de I+D+i de Fundación ONCE, Luis Natalio Royo, delegado de la ONCE en la Comunidad de Madrid, y Javier Pascual, CEO de Singular Things.

“Con este piloto, Las Rozas se sigue posicionando entre las ciudades europeas que están apostando por soluciones tecnológicas avanzadas para construir un modelo urbano más eficiente, inclusivo y seguro”, afirmó José de la Uz, alcalde de Las Rozas y presidente de Las Rozas Innova durante su visita.

"Para Las Rozas es una prioridad seguir avanzando en soluciones tecnológicas que mejoren la calidad de vida de todas las personas. Este piloto además nos involucra especialmente porque Las Rozas es una ciudad en la que no hay ningún semáforo y en la que estamos convencidos de que la tecnología puede aumentar la seguridad y ofrecer más autonomía a las personas con necesidades especiales o con alguna dificultad de movilidad, visión o audición. Colaborar con Fundación ONCE en un proyecto pionero como WalkerPisa es un paso más en nuestra apuesta por una ciudad innovadora y por la tecnología como herramienta de desarrollo urbano, de inclusión social y de mejora de la vida de todos los vecinos”, añadió.

Por su parte, Jesús Hernández destacó que la puesta en marcha de proyectos como WalkerPisa pone de manifiesto la importancia de la colaboración entre entidades públicas y privadas para impulsar la innovación con impacto social. “Iniciativas desarrolladas de la mano de actores como Las Rozas Innova demuestran que, cuando administraciones, empresas tecnológicas y organizaciones sociales trabajan de forma coordinada, es posible avanzar en soluciones que mejoran la seguridad, la accesibilidad y, en definitiva, la calidad de vida de las personas con discapacidad, contribuyendo a construir entornos urbanos más inclusivos e inteligentes”.

Un piloto para testar la eficacia y usabilidad

Estos dos meses y medio de pruebas en Las Rozas permitirán evaluar la tecnología en un entorno real y comprobar su eficacia en la reducción de riesgos en cruces sin semáforo, facilitando el tránsito seguro de personas con discapacidad. El Proyecto WalkerPisa permitirá a su vez recopilar datos técnicos, funcionales y de experiencia de usuario que se recogerán en un cuadro de mando con gemelo digital que es capaz de visualizar datos en tiempo real: vehículos detectados, condiciones ambientales y funcionamiento del sistema.

Durante el periodo de prueba, personas con ceguera o baja visión, personas sordas y personas con discapacidad intelectual participarán como usuarios reales del sistema.

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